Renault Kangoo Jamboree

La pluie. Après des mois de préparation, 14 heures de vol et 3 heures de route, la rédaction d'Autozine arrive sous une pluie battante à l'immense site où se déroulera le "Renault Kangoo Jamboree 2023". Dès les premières heures, les participants arrivent et le mauvais temps ne semble pas gâcher le plaisir. Il y a même de larges sourires sur les visages !

La pluie n'est pas un problème, mais une excellente occasion de profiter de la polyvalence du Kangoo ! Des voitures sortent des tentes, des auvents, de la nourriture, des boissons et tout ce qu'il faut pour passer une journée agréable. Et lorsque le rédacteur en chef s'assoit sous un auvent confortable, des histoires se racontent. Nombreux sont ceux qui conduisent une Toyota, une Mazda ou une autre voiture japonaise pendant la semaine. La Renault Kangoo est la voiture de compagnie des grandes occasions.

Européen, simple et mignon

Tout ce qui est européen est, par définition, exclusif au Japon. En outre, le Japon n'a vraiment que deux types de voitures familiales : Il n'existe que deux types de voitures familiales au Japon. Ce sont les kei-cars simples et bon marché ou les sept places coûteuses et extrêmement luxueuses. Il n'existe pas de véhicule intermédiaire et le Kangoo comble cette lacune.

Pourtant, le design est l'élément le plus important. Au Japon, la beauté est beaucoup plus appréciée que la robustesse, c'est pourquoi la Kangoo est très appréciée. En fait, les deux premières générations sont les plus populaires pour cette raison. Spécialement pour le marché japonais, le Kangoo est également disponible dans des couleurs tendance.

Pour ceux qui veulent aller plus loin, il existe un commerce d'accessoires très actif. Conformément au caractère du Kangoo, il ne s'agit pas de chip tuning, de grosses jantes, de gros pots d'échappement ou d'autres éléments "vulgaires". Le Kangoo reçoit des drapeaux français, des accents rétro et de nombreuses caractéristiques permettant d'utiliser encore mieux l'espace intérieur.

Profitez de la vie !

C'est du moins la tendance. Bien sûr, avec plus de 2 000 voitures réparties sur de nombreux parkings et champs (marécageux), il y a toujours des participants qui pensent très différemment ! Ainsi, un père et son fils ont donné à leur Kangoo un caractère américain avec des jantes fermées, un kit d'abaissement, une calandre fermée et un intérieur jaune vif "Malibu Surf".

Deux amis ont habillé leur Kangoo jaune dans un style rétro et l'ont équipé de supports sur mesure pour leurs chiens. Sur le côté de la voiture, on peut lire en gros "Vis Tes Passions", ou profitez de la vie (française) !

Un commerce dynamique

Un événement implique naturellement de la nourriture, des boissons et d'autres choses encore. Et pendant le Jamboree, une règle claire s'applique : ne faire du commerce qu'à partir d'un Kangoo ! Au milieu du champ, toutes sortes d'articles ménagers, de bijoux faits maison et, bien sûr, d'accessoires automobiles seront vendus à partir du coffre.

Les professionnels vont encore plus loin : un commerce de macarons (biscuits français) utilise un Kangoo autocollant comme panneau d'affichage mobile. Un boulanger a même transformé le Kangoo en cuisine mobile et vend des sandwichs depuis la voiture. Le propriétaire explique que le Kangoo n'offre peut-être pas la cuisine la plus spacieuse, mais que la Renault se distingue des autres "food trucks", ce qui augmente les ventes !

"Over alls" est un artiste qui peint des bâtiments sur commande. Depuis des années, il utilise une Kangoo comme voiture de fonction et, cette fois, il réalise une toile commandée par Renault Japon. Lorsqu'on lui pose la question, le graffeur dit secrètement qu'il espère que son œuvre finira par se retrouver sur le siège social de Renault France.....

Scoop !

Le Kangoo Jamboree 2023 est également le théâtre d'une véritable première. En effet, au Japon, Renault présente le Kangoo à empattement allongé en version voiture particulière (le véhicule utilitaire à empattement long existe depuis un certain temps). Le directeur des véhicules utilitaires de Renault est même venu spécialement de France pour dévoiler cette variante plus spacieuse.

Et il parvient à expliquer la success story du Kangoo au Japon d'un point de vue très différent. En fait, le Kangoo a fait l'objet d'importations parallèles avant même son lancement officiel au Japon. Renault a donc perçu la demande et y a répondu en adaptant le Kangoo aux besoins du marché. Par exemple, le Kangoo au Japon n'a pas de hayon à ouverture vers le haut, mais des portes arrière à ouverture latérale comme le véhicule commercial. En raison de l'espace limité autour de la voiture dans les garages japonais, il s'agit d'un argument de vente important.

Le fait que Nissan propose pratiquement la même voiture sous son propre nom est quelque chose que les Japonais préfèrent ignorer, mais le fait que de nombreuses pièces soient donc disponibles est en fait apprécié.

Pour accroître l'exclusivité, des éditions spéciales sont régulièrement proposées. Même lorsque des éditions limitées de Kangoo violet et rose ont été proposées, les éditions spéciales ont été vendues en moins d'une demi-heure ! Il n'est donc pas surprenant que le Kangoo soit le modèle le plus vendu de Renault au Japon.

Conclusion

Pourquoi la Renault Kangoo est-elle la voiture la plus cool du Japon ? Une combinaison d'émotion, de raison et de bon marketing. Au Japon, les voitures familiales sont soit bon marché et petites, soit chères et grandes. Jusqu'à la Kangoo, il n'existait pas de voiture à la fois économique et spacieuse. De plus, Renault a intelligemment adapté le Kangoo au marché japonais.

Ce qui fait aimer le Kangoo, ce sont ses origines européennes, son caractère terre-à-terre et son design attachant. Une voiture de sport ou un cabriolet suit les règles standard de la désirabilité, mais le Kangoo, avec sa combinaison unique de simplicité et de flair français, est beaucoup plus exclusif. C'est pourquoi, aux yeux d'un peuple qui vit strictement selon les mêmes règles, la Renault Kangoo est la voiture la plus cool du monde.